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售价22.98万元起,新平台新技术,家用性能两不误,红旗EH7来了!

不难发现,当今国内汽车市场新能源汽车是越来越受大家的喜爱了,从而这就使得各大车企不断地推出新能源车型,以巩固自己的市场地位,说到自主品牌汽车的话,值得一提的就是红旗品牌,红旗品牌凭借出色的造车技术以及不错的市场口碑,所以红旗品牌在汽车市场上很受大家的关注,如今红旗品牌也按捺不住了,推出了一款新能源轿车,那就是红旗EH7(图片|配置|询价),红旗EH7基于全新的FMEs“旗帜”超级架构所打造,定位一款中大型轿车,那么我们就以本篇文章来综合评测红旗EH7这台车,评测车型配置为:红旗EH7 2024款760 Pro+ 四驱版,官方指导价格为30.98万元

红旗EH7是基于全新的FMEs“旗帜”超级架构所打造的车型,也是红旗新能源首款运用旗妙双翼新能源LOGO的车型,红旗EH7前脸封闭式格栅设计在提升视觉美感的同时还优化了风阻系数,前车灯采用7字型的设计,前保险杠处的下格栅呈现出微笑样式;红旗EH7车身侧面造型流畅,整个车身尽可能追求乘坐空间,采用短前后悬,长轴距的设计,红旗EH7采用了隐藏式门把手,有利于降低风阻,尾窗大倾角的设计,有点类似轿跑车的风格,A柱上还提供了一个人脸识别的摄像头,红旗EH7该车长宽高为:4980mm╳1915mm╳1490mm,轴距为3000mm。

车身尾部来看,红旗EH7尾灯采用贯穿式设计,并且尾灯组进行了熏黑处理,尾灯组两侧也同样采用了类似数字7的设计,与前脸相呼应,而在尾灯点亮之后,灯腔内部的灯带呈现出类似翅膀一样的效果,营造出不一样的红旗品牌调性,尾部配置也是一应俱全,像电动后尾门以及泊车雷达以及泊车影像功能都有所配备。

红旗EH7内饰设计整体呈现出年轻运动的氛围感,这台车配备了6英寸液晶仪表盘+15.5英寸中控屏幕,这两块屏幕形成了曲面双联设计,中控台采用了极简风格设计,几乎看不到实体按键,一些功能都集合到了中控屏幕里面进行设置,红旗EH7这台车还拥有骁龙8155芯片,红旗EH7这台车中控台上下方都用到了软性材质包裹,配台显示效果细腻的氛围灯,整体高级感不错。

这块6英寸全液晶仪表造型别致,内容信息显示效果清晰易读,比如剩余续航里程,电池电量,时间,驾驶模式信息等有所显示;这块中控屏尺寸为15.5英寸,尺寸较大且采用了不规则的形状进行设计,这块中控屏幕内部搭载骁龙8155芯片,整个屏幕操作体验下来无论是流畅程度还是反应速度都无可挑剔;红旗EH7这台车还可以选配AR HUD抬头显示功能,可以显示实时车速,剩余续航里程,档位信息等功能,提升了驾驶科技感。

安全性配置:主副驾驶安全气囊,前排侧安全气囊,侧安全气帘,胎压显示,自适应巡航,车道保持,车道偏离预警,主动刹车,前方碰撞预警,后方碰撞预警,DOW开门预警,倒车车侧预警,并线辅助,主动刹车等功能

其他配置:无钥匙进入,无钥匙启动,远程启动,电动后尾门,360度全景影像,自动驻车,自动泊车,循迹倒车,可变悬架调节,手机无线充电,内置行车记录仪,自动大灯,多功能方向盘,车内多色氛围灯,外后视镜电动折叠,前排多层隔音玻璃,感应雨刮器,自动空调,后排空调出风口,手机蓝牙钥匙等功能

红旗EH7该车长宽高为:4980mm╳1915mm╳1490mm,轴距为3000mm,前排座椅采用一体式设计,座椅配色呈现出年轻运动的氛围,座椅采用了仿皮材质包裹,座椅填充物柔软且靠背两侧包裹性不错,能够提供不错的支撑性,前排座椅配有座椅加热以及座椅通风功能,前排座椅均支持电动方式调节。主驾驶座椅位置还支持座椅记忆功能。

红旗EH7车顶配有一块全景天幕,这块全景天窗面积还是比较大的,后排座椅填充物同样柔软舒适,后排中央扶手箱以及后排空调出风口功能没有缺席,3000mm轴距使得红旗EH7后排腿部乘坐空间非常宽敞,后排座椅靠背还支持比例放倒,放倒以后还可以起到拓展常规后备厢容积的作用。

动力性能方面,红旗EH7搭载前后双电机,总功率达455kW,总扭矩可达到756N·m,官方零百公里加速时间仅需3.5秒,搭载三元锂电池,电池容量达到111kWh,纯电续航里程可达到760KM,驱动方式为双电动四驱,前悬架类型为双叉臂式独立悬架,后悬架类型为多连杆式独立悬架。

红旗EH7这台车配备了365kW快充,充电5分钟可续航215KM,在常温状态下,仅需20分钟便可将电量从10%充至80%,从30%-80%的充电时间仅为17分钟,而在低温状态下,红旗EH7这台车配备了低温电芯技术,这台车能够在-10°C的环境下让电芯能量保持在93%,-20°C的环境下电芯能量保持在85%;红旗EH7操控性的22500转电驱系统,为这台车提供了强大的动力输出和灵敏的响应性,百公里加速时间仅需要3.5秒,无论是城市道路还是高速公路,红旗EH7都能提供平稳而精准的驾驶体验;红旗EH7采用笼式车身结构,且高强钢用量达到74%,其中超高强热成型硼钢用量达到22%,结构上,通过纵梁,B柱等稳固结合形成9个H和4个M形结构,强化车身安全性。在遇到翻滚、严重碰撞情景下,笼式结构为乘客提供全方位保护。

2024款红旗EH7一共有5款车型,那么这5款车型应该怎么去选择呢?

2024款红旗EH7 600 Pro版,官方指导价格为22.98万元。在安全型配置方面,配备了主副驾驶安全气囊,前排侧安全气囊,侧安全气帘,胎压显示,自适应巡航,车道保持,车道偏离预警,主动刹车,前方碰撞预警,后方碰撞预警,DOW开门预警,倒车车侧预警,并线辅助,主动刹车等功能。

在舒适型配置方面,配备了车窗一键升降功能,电动外后视镜功能,皮质多功能方向盘,前排电动座椅,前排座椅加热以及座椅通风,自动空调,后座出风口,温度分区控制功能等。

在科技型配置方面,配备了6英寸仪表盘+15.5英寸中控大屏,同时,还配备无钥匙启动系统,无钥匙进入,远程启动,语音识别控制系统等。该车型作为入门版,各方面的配置够用

2024款690 Pro版,官方指导价格为23.98万元。该车型与600 Pro版相比,裸车价格增加1万元,纯电续航里程增加90KM,其他配置无任何明显变化,这1万元增加90KM续航,也是比较超值的。

2024款820 Pro版,官方指导价格为26.98万元。该车型与690 Pro版相比,裸车价格增加3万元,百公里加速时间由6.2秒变化为5.8秒,动力得到了提升,然后纯电续航里程增加130KM,最大快充功率由280kW变化为365kW。

2024款640 Pro+四驱版,官方指导价格为25.98万元。该车型与820Pro版相比,裸车价格减少1万元,续航里程减少180KM,最大快充功率由365kW变化为280kW;然后增加一台202kW前置电动机,由电动两驱方式变化为电动四驱,增加19英寸铝合金轮毂,增加方向盘角度电动调节以及方向盘位置记忆功能,百公里加速时间由5.8秒变化为4.2秒;这个版本比820Pro版本裸车价格还便宜1万元,性能提升是最大的变化,但是续航里程有所减少,这个版本推荐追求性能的消费者考虑入手。

2024款760 Pro+四驱版,官方指导价格为30.98万元。该车型与820Pro版相比,裸车价格增加5万元,纯电续航里程增加120KM,百公里加速时间由4.2秒变化为3.5秒,最大快充功率由280kW变化为365kW,后轮胎规格由245/45 R19变化为265/40 R19,增加可变悬架调节功能;作为顶配车型,其百公里加速时间达到了3.5秒,动力是很强劲的,完全不输给一些超跑,并且还增加了可变悬架调节功能,这个版本适合预算充足并且对性能有需求的消费者购买。

总结:2023年4月红旗正式确立了红旗新能源子品牌,红旗新能源子品牌的标识是“旗妙双翼”,寓意“雏鹰展翅、生命激发”,红旗EH7是首款运用红旗新能源品牌LOGO的产品,红旗EH7还是给我们消费者带来了不小的惊喜,尤其在加速性能,科技化配置以及电池续航方面,作为一台中大型纯电轿车,红旗EH7乘坐空间表现也非常不错,如果屏幕前的消费者考虑购买一台国产纯电动中大型轿车,红旗EH7值得考虑!

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