售11.58万元起，空间大，传祺GS4 MAX值得买？

在汽车市场上要说哪个价位的车型竞争最为激烈，我想非10万级别的车型莫属了，不管是这个价位的紧凑型车还是SUV，竞争都是相当激烈的。这不最近，广汽传祺推出了全新的传祺GS4(图片|配置|询价) MAX，作为10万级家用SUV，传祺GS4 MAX采用全新造型设计，提供四种外观色彩和两种内饰配色，定价在11.58-12.58万元，也是想在这个价位收获更多的消费者，那么，它能否成为紧凑型SUV市场的黑马呢？让我们一起来分析一下吧。

在外观设计方面，广汽传祺GS4 MAX与家族中的其他车型有着明显的差异，前脸大尺寸进气格栅，内部为矩阵式梯形中网，显得时尚前卫。前包围两侧犀利的导流槽提升了车头的视觉效果。大灯组采用LED光源，标配日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭等功能

侧面来看，这款车的车身线条流畅，下方多处不连续的折线展现独特的风格，隐藏式门把手设计增添了科技感。车门处的内凹折线营造出的光感画面，以及轮眉处的拱起设计，增添了层次感。和同级车型相比的话，第一眼看到这款车会感到这款车的独特，整体车身高大，看上去很舒服的感觉。

尾部采用长虹贯穿式LED尾灯，双层灯带造型颇有辨识度，车顶配备大尺寸车顶扰流板，展现出一定的运动感和时尚感。梯形牌照区做了内凹处理，底部为银色仿扩散器装饰包覆。

内饰上这款车提供了清晨奶咖和栗色胡桃两种风格，14.6英寸的中控屏幕，搭载了ADiGO SPACE超感交互智能座舱，支持智能AI语音控制和全场景多模交互，还支持语音操作看图说字。

在智能化配置方面，GS4 MAX虽然提供了一些基本的智能驾驶辅助系统，如自适应巡航和车道保持等，但与一些同价位的新能源车型相比，它的科技感还是略显不足。特别是在界面交互和反应速度上，信息娱乐系统的表现并不尽如人意，偶尔会出现延迟响应的情况，影响了整体的使用体验。

传祺GS4 MAX在安全配置方面表现出色，配备了8个安全气囊，包括后排侧气囊与侧气帘，为乘客提供全方位的保护。此外，还配备了多项安全功能，如车道保持辅助系统、车道偏离预警、前方碰撞预警等，同时还有车载空气净化器和PM2.5过滤装置等便利功能，展现了对安全和便利的高度重视。在车身设计上，传祺GS4 MAX采用安全笼式车身设计，乘员舱核心骨架使用超高强度钢比例100%。

在空间方面，车身尺寸长宽高为4685x1901x1690mm，轴距为2750mm。身高175cm的体验者，前排座椅调整到合适位置，第二排腿部空间约为2拳，头部空间约有1拳有余。座椅采用仿皮材质，主驾驶支持电动调节，前排座椅配有头枕的局部调节，同时具有加热功能，第二排座椅支持靠背角度整体调节，后排座椅支持四六比例放倒，后备厢容积由638L可扩展至1586L，满足日常家用需求。

对于10万级别的SUV市场，混动车型基本还没渗透，因此这个价位区间主要是以小排量涡轮增压和小排量自然吸气发动机为主。虽然这两种排量的动力也够用，但是对于功能性更强的SUV车型来说，当然还是涡轮增压发动机更香。传祺GS4 MAX搭载第三代钜浪动力超高效1.5TGDI发动机和7WDCT高效湿式双离合变速箱，130kW的最大功率和270N·m的最大扭矩，百公里加速仅需8.8秒，WLTC综合油耗为6.8L。

实际驾驶中，发动机在低速时展现了良好的静谧性，但加速过程中的噪音控制就显得略有欠缺。尤其是在高速公路上超车时，引擎的轰鸣声较为明显，这点对于追求静谧驾驶环境的用户来说可能是一个缺点。

目前，这款车提供有限时特惠和五重礼遇的优惠政策，新车价格只需10.98万元起，更降低了购车门槛。

当下，青年消费观日趋理性与务实，他们既追求品质又看重性价比，这种“反向消费”现象愈发明显。这些务实派青年自有独到见解。在选车时，他们注重性价比与实用性，期望用有限的预算，购得一辆高品质的家用车。我想，广汽传祺GS4 MAX就是能够符合青年消费观的一款车型，在很多方面都做到了用户所期待的舒适与实用，动力系统稳健、底盘调教偏重舒适性，非常适合家用。然而，对于追求激烈驾驶体验的用户来说，它可能不够完美。是否值得入手，大家觉得呢？