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小米SU7将于3月28日上市!定价成关键,配双电机四驱,续航800Km

北京时间3月12日,小米汽车官方宣布,旗下首款车型——小米SU7(图片)将于3月28日正式上市并开启交付。同时,小米汽车59家门店的详细信息也首次公布,覆盖全国29个城市,消费者即日起可通过官方渠道预约品鉴小米SU7(品鉴开启时间:2024年3月25日)。

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前脸设计,前大灯组采用扁平化设计元素,并嵌有类似汉字“米”的样式,这种设计不仅提升了车型的身份感,也增加了视觉上的辨识度。同时,矩阵式自适应大灯提供了卓越的光效,增强了车辆在夜间行驶的安全性。

侧面造型在视觉上呈现出流畅且动感的效果,为了进一步优化侧面的流线型设计,小米SU7配备了半隐藏式门把手和溜背式造型设计,还采用了梅花轮辋和黄色刹车卡钳,轮胎采用的是米其林PS系列运动轮胎,提升了车辆的运动性能。车辆长宽高分别为4997mm/1963mm/1440mm,轴距为3000mm。

尾部设计:从车尾看整体造型呈凸字形,即上窄下宽的设计,车尾采用了时下流行的贯穿式车灯,上方配备“XIAOMI”拼音标识,整体设计简洁而现代。另外小米SU7还配备主动式尾翼,增强车辆的运动气息。

内饰部分,采用大量的软包材质,包括Nappa真皮座椅,悬浮仪表台的设计整合了隐藏式出风口,看起来更加简洁。另外在追求科技感的同时,依然保留了物理按键,使得用户可以通过盲操作来控制空调温度、风量大小、尾翼开合和空气悬架调节等常用功能,另外配有16.1英寸3K分辨率的中央控制屏幕、一个56英寸HUD抬头显示、一个7.1英寸的翻转仪表屏,其次采用了澎湃OS系统,搭载骁龙8295芯片,保证了车机系统的流畅运行。

辅助驾驶,小米SU7配备了1个可探测500米距离的激光雷达,还搭载了3个毫米波雷达、12个超声波雷达和11个摄像头,这些传感器共同工作,为车辆提供360度的全方位感知能力。同时采用了508 TOPS的英伟达Orin-X辅助驾驶芯片,和Xiaomi Pilot辅助驾驶系统,提供更加安全和舒适的驾驶体验。

最后来看动力方面,小米SU7有着两种动力可供选择,其中双电机版车型最大功率为 673 马力,CLTC 续航里程为 800km。单电机版车型最大功率 299 马力,CLTC 续航里程为 668km。能够满足不同消费者的需求,大家对此车型有什么看法欢迎下方评论,感谢关注!